Форум » Старые технологии поиска » Aleks72 и Фантомас. ЛУАЗ и все о нем ! » Ответить
Aleks72 и Фантомас. ЛУАЗ и все о нем !
Aleks72: Решил создать тему о легендарном проходимце для бездорожья. ЛУАЗ!!! Думаю что тема будет интересна многим. Приобрел ЛУАЗ для восстановления. Хочу поделится проделанной работой. Может кто что посоветует. И так начнем с кузовных работ. Кузов и днище практически сгнили. Я решил что листовой металл, толщиной в 2 мм. будет отличной заменой. Ну соответствено арки колес. будем подрезать, для установки 14 колес. Так как двигатель, будет устанавливаться от ВАЗ-21011, Считаю, что этот мотор, самый оптимальный
Добрый: Aleks72 пишет: Думаю, что для форумчан сделаю переходные плиты по 3500 ! Так что если что обращайтесь. Очень заманчиво и под 2108 тож можеш?
Добрый: knoka пишет: у нас в майкопинске комплект-плита+доп опоры под двигло+хрень на выжимной выползает в 10тыров Барыги , заказывал у одного из них, назвал цену 4 т. через месяц повонил мне, говорит забирай, ноцена 8 т. т.к. материал дефицит завод неработает токаря еле уговорил и еще много всякой лапши наплел, послал его жо и сказал пусть ее себе вставит куда хочет, потому что так дела не делаются. В Ставрополе 5 т. плита всегда в наличии со всей приблудой под жигули или ладу. Aleks72 ценник с материалом? и только под жиговский мотор?
original: Добрый пишет: саня не заморачивайся береш с газелевского разбора газову установку и два маленьких балона, балоны крепятся на задние арки, и ставиш один плоский бензобак например от четверки посередине в районе задних арок, или без газа один бак от газона помоему, тоже посередине но потребуется сварочно паяльная работа для изготовления выреза под задний кардан ну это все если кузов от рамы поднят . Андрей так я заморачиваюсь чтоб получить максимальную вместительность т.к надо и на охоту набится и на КОП и за камнем в горы и т.д. Пока остановился на варианте-вместо задних сидений боковые лавки.Родные баки резать вдоль и уменьшать в половину. Газ балон круглый на крышу (Багажник с потаем)сверху балона запаска.
Добрый: Саня у тебя чо уазка с железной крышей?
original: База была тент,поставили метал.
Добрый: но газ надо обязательно нето разорит уазка, а балон на крыше не встречал такую схему, это как на "пирожках" ставили?
original: На УАЗе не видел. В городах полно маршруток с грядкой балонов на крыше. Как ракетный комплекс.
Добрый: цетр тяжести в горах надо ниже опускать
Aleks72: Добрый пишет: Очень заманчиво и под 2108 тож можеш? На счет 2108 по цене нужно уточнить. А по поводу 2101"классика" 3500 так и есть.
Aleks72: Добрый пишет: Aleks72 ценник с материалом? Плита идет вмеслте с выжимным подшипником. Адаптированным.
Aleks72: Установив двигун. Нужно определять место под радиатор
Aleks72: Рулевую колонку. Я решил поставить чуть ближе к кузову. Тем самым. получил свободный доступ к маслянному фильтру. Теперь можно устанавливать не только фильтр от 2108. Но и обычный ВАЗовский
Aleks72: А вот еще. Колонка в салоне через карданчик. Крепление ВАЗовсой колонки. И руль от 2107
Добрый: Aleks72 пишет: Рулевую колонку. Я решил поставить чуть ближе к кузову. Тем самым. получил свободный доступ к маслянному фильтру. Теперь можно устанавливать не только фильтр от 2108. Но и обычный ВАЗовский Все очень логично и прилично , переходник редуктора прикручивается или сварка?, я когда делал руководствовался оптимальными углами работы кардана т.к. ставил регулируемый по высоте руль и не думал тогда о двигателе ваз. Рулевая колонка 2108: http://shot.qip.ru/00bIRu-4AlvJhAjo/ http://shot.qip.ru/00bIRu-1AlvJhAjp/ http://shot.qip.ru/00bIRu-4AlvJhAjq/
Адвокат: уже вид совсем другой
Aleks72: Адвокат пишет: уже вид совсем другой Да ни фи га се Красота. Добрый пишет: переходник редуктора прикручивается или сварка?, Я иготовил из 5 мм железа . кронштеин. Довольно крепкий получился. И прикрепил его на ланжерон. На трех болтах М10,. С панелью долго возился ???
Aleks72: Адвокат За творчество и оригинальность. Плюсанул
Добрый: Адвокат пишет: уже вид совсем другой Шпасибо шо развернул фоту
Добрый: Добрый пишет: С панелью долго возился ??? Да два раза переделывал, сперва сделал вставки из дермантина под цветкузова потом обтянул черным кож замом, ставил от 2106 она изогнутая и короткая, а на луазе все ровное пришлось спереди наращивать и по бокам удлинять. Но когда сделал было приятно. Щас поумней и возможности другие делал бы по другому , ну например нашелбы от старой нивы с шестерошными приборами, она по ширине самый раз, и сразу бы всю винилом обтянул. Вроде колхозил, а когда даже на техосмотр приезжал все ходили разглядывали, с коментариями "о глянь у него панель жигули, о и колонка регулируется по высоте, о и редуктор рулевой жигулевский без люфтов, о и генератор девятошный, о и сиденья от нивы" залазили посидеть, просили прокатиться вспоминали истории типа - "лет 20 назад довелось ехать на таком, в общем едем а перед нами 66 газон стоит в грязи закопаный, мы его потихонечку объехали и поехали дальше во проходимость" и денег не требовали , и так было каждый год.
Aleks72: Я за переделку панели я даже и не думал. И без того хватает работы. Но мне очень понравилась идея ! Хотелось по быстрее сделать. Да и ездить.
полная версия страницы