Форум » Увлечения и хобби » Авто ЗВУК !!! » Ответить
Авто ЗВУК !!!
Aleks72: Думаю что среди форумчан есть любители КАЧЕСТВЕНОГО звука. Просматривая фотки, наткнулся у себя в архиве на фото моей работы. Как то для своей Танюшки ставил музыку ей в машину. На Ваш суд, Господа! После обмера багажника 2109. Сборка корпуса под сабвуфер. "черновая" После более точной подгоники, корпуса ложатся в нишши крыльев багажника За тем, примерка самих динамиков Динамики использовал Алпайн 12 дюймовые. R Номин мощ. 500 Вт. Пиковая 1500 Вт. Все довольно скромно Изымаем корпуса после погдгонки. И соответственно обклеиваем карпетом. Вот как то так. Ну конечно же для таких динамиков нужно было подобрать усилочек. Я остановил свой выбор уже на понравившейся мне фирме Алпайн. Выбор выпал на MRD 1000. Пришлось конечно не много поломать голову как расположить данный девайс. Что бы было эстетично. Если можно та сказать. Решение было таким Для такой мощности. Решил поставить емкость, так называемый конденсатор. емкостью 2 фарада. Его можно рассмотреть в центре. Квадратненький, не большого размера. Но тяжелый.
Ответов - 13
Aleks72: Много фоток конечно к сожалению не сохранилось. Но я думаю более, менее понятно будет. В итоге, вот что получилось.
Aleks72: Вот фотка по работе над шумоизоляцией Но тоже к сожалению одна. Это предняя дверь девятки. В два слоя проклеиваем ракушку двери. ее внутреннюю часть. Затем на основу герлена, заделываем все технологические окна двери. И вот потом еще последний слой шумки.
Aleks72: Где то у меня есть фотки моей ГЕЗЕЛИ. Поищу. Там стояло четыре таких сабвуфера. Ну соответственно и пара таких усилов
Рой: Бомбастик!
Flash: МАстерски
Sashka: работа - красота, спору нет, тока в чем кайф ставить усилки 150 -200 Вт в девятку??! перепонки не лопаются? а болты не сыплются из девятки той на такой громкости?
Aleks72: Sashka пишет: в чем кайф ставить усилки 150 -200 Вт в девятку??! На то время такая машина была Sashka пишет: перепонки не лопаются? Усилки настроены на 45% мощности. Все выставленно по номиналу. Звук практически без искажений. На полной громкости можно без труда разговаривать в салоне. Но когда эфект грома или низких басов, то ливер трясет так что кожа вибрирует Я без фанатизма
Sashka: Aleks72 пишет: На то время такая машина была да я не за машину, я имею ввиду объем пространства и моща звука . Aleks72 пишет: Но когда эфект грома или низких басов, то ливер трясет так и серце может остановиться, прецеденты были
stalker01: а мешок картошки куда девать, он же не поместится в багажник
Рой: Насыпом два мешка войдёт и вибрация будет картошкой гаситься
drozd: Каждому своё мне важней количество картохи которую можно в багажник запереть
Aleks72: Для картошки, есть Фантомас! ЛУАЗка
Aleks72: А вообще с возрастом проходит это все. В современных авто уже стоит музыка и довольно таки не плохая. Хотя иногда бывают мысли установить что ни будь эдакое. В отечественный автопром ставить проще. А в иномарки уже сложнее. Нарушать интерьер не хочется. Более профессионально нужно подходить.Тут уже косяки не допустимы. А вот уже в наших машинах, есть поле для творчества. Режь. пили, клей, все что пожелаешь. И кстати, все только на пользу для самого же автомобиля.
полная версия страницы